Las palabras clave: el índice de masa seca Báltica,acero estructural,tuberías de acero galvanizado.
El 8 de enero, el índice de masa seca del Báltico cayó a más de 17- mes bajo a medida que el índice cayó para todos los tipos de embarcaciones.
El índice de secado Báltico cayó 49 puntos, o 4.83%, a 966, el nivel más bajo desde finales de julio de 2023. El índice de carga CapeSize cayó 118 puntos a 1,100 puntos. La ganancia diaria promedio de los buques CapeSize cayó en $ 979 a $ 9,123. El índice de carga de Panamax cayó 24 puntos a 1,037. La ganancia diaria promedio de los barcos de Panamax cayó en $ 216 a $ 9,331. El Índice de carga de Supramax Bulker Carrier cayó 10 puntos a 846 puntos, cayendo para el noveno día de negociación consecutivo. El índice de carga de manejo cayó 8 puntos a 524.
La relación entre BDI y el comercio de acero estructural, tuberías de acero galvanizado.
Cuando cae el índice BDI, indica que el mercado de envío es lento y hay un exceso de capacidad para los barcos. Existe la posibilidad de que se reduzca el costo del transporte de acero, pero esto también puede sugerir que la recesión económica global puede reducir la demanda de acero en industrias como la construcción, lo que lleva a una disminución en los precios del acero y una consiguiente disminución en los volúmenes comerciales .